電動(dòng)汽車(chē)的電池有哪些常見(jiàn)故障?
現在越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始推出了自己的電動(dòng)車(chē)型,而選擇電動(dòng)車(chē)的人越來(lái)越多,但是我相信一定很多人都有這樣的疑問(wèn),那就是電動(dòng)汽車(chē)電池有什么常見(jiàn)故障,今天就來(lái)帶大家看一下
1.電池充不進(jìn)電,充電器指示燈一充就轉綠,但放電沒(méi)有電流輸出。
2.電池一充就滿(mǎn),一跑就沒(méi)電。屬于電池硫化故障,電池內部負極板的表面上形成一層大顆粒,白色堅硬的結晶體,充電后依然不能剝離。
3.電池存不了電,充滿(mǎn)后放置一段時(shí)間,自動(dòng)漏電。
4.電池發(fā)熱,充電器紅燈不會(huì )轉變成綠燈。屬于電池失水故障,失水帶來(lái)嚴重硫化,電池容量下降,進(jìn)而導致熱失控及正極板變形,電池外形膨脹,導致電池報廢。
5.電池漏液,由經(jīng)常碰撞或暴曬導致。
第二種故障;
電池性能衰退嚴重,應立即更換,對應故障有單體電池容量不足和單體電池內阻偏大。在電池組中,最小的單體電池容量也限制了整個(gè)電池組的容量,因此發(fā)生單體電池容量不足故障會(huì )影響車(chē)輛續駛里程。鋰離子電池內阻假如過(guò)大,會(huì )嚴重影響電池的電化學(xué)性能,如充放電過(guò)程中的極化嚴重、活性物質(zhì)利用率低、循環(huán)性能差等。
第三種故障;
電池影響行車(chē)安全,對應故障包括單體電池內部短路;單體電池外部短路;單體電池極性裝反,在強振動(dòng)下鋰離子電池的極耳、極片上的活性物質(zhì)、接線(xiàn)柱、外部連線(xiàn)和焊點(diǎn)可能會(huì )折斷或脫落,造成單體電池內部短路或者外部短路故障。
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